Adblue Truck – Agricolture 100 Euro
€100.00
Questo sistema si basa sull’aggiunta di un additivo iniettato nel flusso di scarico per ridurre le emissioni del veicolo.
Questo additivo è più comunemente conosciuto con il nome Adblue . Oltre al normale serbatoio del carburante i veicoli dotati di questa tecnologia hanno anche uno speciale serbatoio Adblue. Bosch Siemens Temic
Questo additivo è più comunemente conosciuto con il nome Adblue . Oltre al normale serbatoio del carburante i veicoli dotati di questa tecnologia hanno anche uno speciale serbatoio Adblue. Bosch Siemens Temic
Costo del servizio 100 Euro
Rimozione Adblue Truck
Questo sistema si basa sull'aggiunta di un additivo iniettato nel flusso di scarico per ridurre le emissioni del veicolo.
Questo additivo è più comunemente conosciuto con il nome Adblue . Oltre al normale serbatoio del carburante i veicoli dotati di questa tecnologia hanno anche uno speciale serbatoio Adblue . La dimensione di questo serbatoio aggiuntivo è generalmente proporzionale alla dimensione del serbatoio del carburante principale poiché il consumo di AdBlue è in genere compreso tra il 4% e l' 8% del consumo di carburante.
Questo additivo è più comunemente conosciuto con il nome Adblue . Oltre al normale serbatoio del carburante i veicoli dotati di questa tecnologia hanno anche uno speciale serbatoio Adblue . La dimensione di questo serbatoio aggiuntivo è generalmente proporzionale alla dimensione del serbatoio del carburante principale poiché il consumo di AdBlue è in genere compreso tra il 4% e l' 8% del consumo di carburante.
La velocità di iniezione di Adblue cambia costantemente ed è controllata dall'elettronica del veicolo. La quantità di Adblue iniettata si basa su molti parametri diversi. questi includono la velocità del motore, il carico del motore, la temperatura del motore, la temperatura dei gas di scarico e le temperature del catalizzatore di scarico.
L'iniezione aggiuntiva di questo Adblue aumenta il costo di esercizio del veicolo rendendolo impopolare tra gli operatori del veicolo. L'uso del fluido adblue su questi veicoli crea grossi problemi agli operatori del veicolo nel caso in cui ablue non fosse disponibile nella loro posizione o se il sistema adblue dovesse presentare un guasto.
Se il veicolo rileva un problema con Adblue sistema o se il fluido adblue non viene utilizzato, il veicolo entra automaticamente in una speciale modalità di potenza ridotta . Questa modalità a potenza ridotta rimane fino a quando il sistema ablue non viene riparato o il sistema adblue non viene ricaricato.
L'iniezione aggiuntiva di questo Adblue aumenta il costo di esercizio del veicolo rendendolo impopolare tra gli operatori del veicolo. L'uso del fluido adblue su questi veicoli crea grossi problemi agli operatori del veicolo nel caso in cui ablue non fosse disponibile nella loro posizione o se il sistema adblue dovesse presentare un guasto.
Se il veicolo rileva un problema con Adblue sistema o se il fluido adblue non viene utilizzato, il veicolo entra automaticamente in una speciale modalità di potenza ridotta . Questa modalità a potenza ridotta rimane fino a quando il sistema ablue non viene riparato o il sistema adblue non viene ricaricato.
Costo del servizio 100 Euro
Lista Applicazione:
AGRALE
- BOSCH EDC7UC31 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
ALEXANDER DENNIS
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
ARTEC
- BOSCH EDC17CV52
ASTRA
- BOSCH EDC7UC31 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED.
BMC
- CUMMINS CM850 - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE MUST BE DISCONNECTED!
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
BOBCAT
- BOSCH DCU17CV51 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT / PUMP MUST BE DISCONNECTED!
CAMC
- BOSCH EDC17CV44 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
CASE
- BOSCH EDC7UC31 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17C49 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Caterpillar
- CAT ADEM5 - *IMPORTANT* ADBLUE ECU MUST BE DISCONNECTED!
Challenger
- BOSCH EDC17CV54. ADBLUE PUMP MUST BE DISCONNECTED
Claas
- BOSCH EDC17CV41 - COMBINED SOLUTION.
- PHOENIX L3X - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
- TEMIC PLD2 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- TEMIC ACM - *IMPORTANT* ADBLUE PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Daewoo
- BOSCH EDC7UC31 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
DAF
- BOSCH EAS (DELPHI DMCI) - COMBINED SOLUTION. ADBLUE PUMP, TANK AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED
- DELPHI DMCI - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE MUST BE DISCONNECTED. BETA - LIGHT IS "ON" ON DASH
- DELPHI ETC3 - COMBINED SOLUTION. PUMP PLUG MUST BE DISCONNECTED.
- MOTOROLA CM850 - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE MUST BE REMOVED.
Deutz
- BOSCH EDC17C53 - ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV52 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT, PUMP AND TANK MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV56 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU CAN BE DISCONNECTED!
Dieci
- BOSCH EDC7UC31 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
Dingo
- BOSCH EDC17CV52 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU MUST BE DISCONNECTED!
Doosan
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE ECU CAN BE DISCONNECTED!
- CAT ADEM5 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU MUST BE DISCONNECTED!
FAW
- BOSCH EDC17CV44 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED.
- SIEMENS SID605 - ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Fendt
- BOSCH EDC17CV52 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV56 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Foton
- CUMMINS CM2350A - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Freightliner
- CUMMINS CM2250 - *IMPORTANT* SCR UNIT MUST BE DISCONNECTED!
Halcon
- PERKINS *BETA* - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Hino
- DENSO SH7058 - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE MUST BE DISCONNECTED.
HOWO
- DENSO - COMBINED SOLUTION. BETA. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED.
Isuzu
- BOSCH DCU17HD01
- BOSCH EDC17CV41 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED
Iveco
- BOSCH EDC7UC31 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17C49 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE ECU AND NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE ECU MUST BE DISCONNECTED.
- BOSCH EDC17CP52 - SWITCH SOLUTION.
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. AFTERTREATMENT ECU MUST BE DISCONNECTED!
JCB
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV44 - SWITCH SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV54 - SWITCH SOLUTION.
- DELPHI DCM3.3 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED. DASH MUST BE CODED TO REMOVE DEF WARNING MESSAGE.
John Deere
- PHOENIX L3X - COMBINED SOLUTION. SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED! BETA.
- PHOENIX L2x - COMBINED SOLUTION *BETA*
Kamaz
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
- CUMMINS CM2880 - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Kenworth
- CUMMINS CM2250. AFTERTREATMENT ECU MUST BE DISCONNECTED!
Komatsu
- BOSCH EDC17CV41 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
King Long
- CUMMINS CM850
- CUMMINS CM2350A - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Kramer
- BOSCH EDC17CV52 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Kubota
- DENSO
Lamborghini Tractors
- BOSCH EDC17C53 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Laverda
- BOSCH EDC17CV44 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV54 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
Mack
- CUMMINS CM2150E - *IMPORTANT* SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
MAN
- BOSCH EDC7C32 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU / FUSE MUST BE DISCONNECTED. WARNING - DASH REQUIRE RECODING.
- BOSCH EDC7C32 - VDF SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV42 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE ECU / FUSE MUST BE DISCONNECTED.
Manitou
- BOSCH MD1CC878 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED!
Massey Ferguson
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV44 - SWITCH SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV54 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED.
Maz
- TEMIC PLD EU4 / EU5 - COMBINED SOLUTION. PLUG FROM ADBLUE MODULE MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
McCormick
- BOSCH EDC7UC31 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Mercedes Truck
- TEMIC PLD EU4 / EU5 - COMBINED SOLUTION. PLUG FROM ADBLUE MODULE MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- TEMIC PLD2 EU5 - COMBINED SOLUTION. PLUG FROM ADBLUE MODULE MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- TEMIC ACM - COMBINED SOLUTION. ADBLUE PUMP MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Merlo
- BOSCH EDC17CV52 - *IMPORTANT ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED
New Holland
- BOSCH EDC7UC31 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17C49 - *IMPORTANT* ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED.
Nissan Truck
- TRW EMS2 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE FUSE OR SCR INJECTION MUST BE DISCONNECTED.
- MOTOROLA CM850 - COMBINED SOLUTION. ADBLUE FUSE MUST BE DISCONNECTED.
Ponsse
- TEMIC PLD2 - COMBINED SOLUTION. PLUG FROM ADBLUE MODULE MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
Renault Trucks
- TRW EMS2 EU5 - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE OR SCR INJECTION MUST BE DISCONNECTED.
- TRW EMS2.3
SAME
- BOSCH EDC17C53 - *IMPORTANT* ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Scania
- MOTOROLA EMS S6 - SWITCH SOLUTION. SCR FUSE / PUMP / TANK MUST BE DISCONNECTED.
- MOTOROLA EMS S8 - *IMPORTANT* SCR FUSE / ECU / PUMP / TANK MUST BE DISCONNECTED!
Shacman
- BOSCH EDC17CV44 - *IMPORTANT ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED
Sinotruk
- DENSO SH7058 - ADBLUE ECU, PUMP, NOX, UREA INJECTORS MUST BE DISCONNECTED!
Solaris
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. SCR AND NOX FUSES / RELAYS, ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
Sor
- BOSCH EDC17CV41 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Steyr
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION.
Storty
- BOSCH EDC17CV41 - *IMPORTANT* ADBLUE UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
Tigercat
- BOSCH EDC7UC31 - SWITCH SOLUTION.
- BOSCH EDC17CV41 - COMBINED SOLUTION
UD
- DELPHI DCMI - *IMPORTANT* SCR FUSE MUST BE DISCONNECTED!
Valtra
- BOSCH EDC17CV41 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV44 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC17CV54 - SWITCH SOLUTION. ADBLUE UNIT MUST BE DISCONNECTED. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
Volkswagen Trucks
- CUMMINS CM2150E - COMBINED SOLUTION. REMOVE SCR FUSES!
Volvo Trucks
- TRW EMS2 EU5 - COMBINED SOLUTION. SCR FUSE OR SCR INJECTION MUST BE DISCONNECTED.
- TRW EMS2.3
XCMG
- BOSCH EDC17CV44 - ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
