Rimappatura / Chiptuning Auto Benzina

Eseguiamo Servizio Rimappatura per autovetture benzina.

Auto Benzina Aspirati

La rimappatura ECU offre prestazioni senza dover aggiungere centraline aggiuntive al tuo veicolo.
La rimappatura del motore è un metodo collaudato per ottenere prestazioni migliori e tutto ciò che facciamo è completamente reversibile.
Su veicoli aspirati a differenza di quelli turbo si può comunque ottenere un buon incrementio e un risparmio di carburante a lungo termine con una guida regolare. Questo tipo di modifica non danneggia il motore, tra l'altro il ChipTuning non è altro che togliere quelle limitazioni che le case costruttrici applicano sul software di gestione della Ecu.

Il servizio rimappatura per Auto benzina aspirati il costo è 50 Euro

Auto Benzina Gruppo Vag TFSI - TSI

Il motore a benzina turbo da 2.0 litri di VAG, noto come 2.0 TSI nei modelli Seat - Skoda - Volkswagen e 2.0 TFSI nei modelli Audi, è il motore ad alte prestazioni più popolare del suo tipo in Europa.
Questi motori sono in uso dal 2007, motori che hanno sostituito il vecchio motore 1.8 Turbo, attualmente è disponibile su oltre 10 modelli di auto con varie cilindrate come 1.2 1.4 1.5 etc.
Il suo successo è dovuto al suo impressionante rapporto tra prestazioni ed emissioni oltre alla sua installazione in una serie di auto come la Seat Leon Cupra 280 e l'audi S3.
La Rimappatura su questa tipologia di motore 2.0 TSI e 2.0 TFSI si ottengono incrementi notevoli e senza sacrificare la longevità del motore.
Con una guida regolare e non sportiva, dopo la messa a punto (Rimappatura) si otterrà un risparmio di carburante e un motore pronto in ogni condizione.
Eseguiamo un unico Stage1 per le auto stradali, mentre sono previsti lo Stage2 e Stage3 esclusivamente per auto utilizzate su circuito che sono modificate meccanicamente.

Alcuni esempi prima e dopo una rimappatura in Stage1:

1. Audi A3 2.0 TFSI Ecu Simos18 originale 310HP e 400NM con rimappatura Stage1 355HP e 450NM
2. Audi A3 2.0 TFSI Ecu Bosch MG1CS originale 190HP e 320NM con rimappatura Stage1 230HP e 380NM
3. Vw Golf7 1.4 TSI Ecu Mosch Med17.X.X originale 125HP e 200NM con rimappatura Stage1 155HP e 270NM

Il servizio rimappatura per Auto benzina TFSI e TSI il costo è 100 Euro

Auto Benzina Turbo / Abarth

Il servizio rimappatura / chiptuning per Auto benzina Turbo / Abarth

I moderni motori dei veicoli sono controllati da un computer noto come Engine Control Unit (ECU). Questo minuscolo computer controlla aspetti del motore come i tempi di accensione, il rapporto aria/carburante e la pressione di sovralimentazione.
La rimappatura chiamata anche ChipTuning avviene con la modifica del software di gestione contenuto all'interno della ECU.
Modificando il software di gestione il motore può funzionare molto più vicino alle sue capacità massime, aumentando la potenza e la coppia.
Tutti i veicoli hanno prestazioni ridotte intenzionalmente dagli stessi produttori per una moltitudine di motivi. Spesso questo per soddisfare le normative sulle emissioni o le normative sull'economia o sul rumore, per questo motivo le prestazioni di tutti i veicoli vengono mantenute al di sotto della sua potenza reale massima dal produttore.